| 新华报业网讯 “太让人失望了，订单都提交一个星期了竟然还没到。”、“老板，请问你家送货的是蜗牛吧，等送到蜗牛的寿命也该差不多了吧。”、“以后还怎么信任继续在你家淘，都催无数遍了，没有金刚钻就别揽瓷器活啊！”……最近一段时间，有关订单延迟的投诉反映几乎可以用刷屏来形容。记者发现，因为年底本来订单就多，再加上不少大型网站纷纷搞促销，如雪片般飞来的订单量一下子让网站和物流公司双双爆仓。
特价食品订了一个星期还没送来
去年12月29日，市民刘女士在一家知名购物网站上看中一款正在2折促销的进口商品，因该商品还有15天就到保质期，原本80多元一盒的饼干现在不到20元就能买到。想到家中的小孩尿不湿也快用完了，刘女士随后又在该网站订购了一件大包装的打折尿不湿。
按照以前的购买经历，刘女士订购的商品从上海寄到南京基本上第二天就能收到，但这次一直等到元旦假期结束商品仍然没有到，看着家中预留的尿不湿所剩无几，刘女士忍不住给网站客服打了个电话，客服态度很好，表示近期订单太多，可能会比平时稍晚，不过他会帮忙催急。
又过了2天，快递还没到，刘女士再次致电，得到的还是同样的答复，无奈之下，刘女士只好先到超市买了包小包装尿不湿救急。随后几天里又多次致电，抱怨牢骚说了一大堆。到了昨天，刘女士根据电子订单上显示的电话才发现，自己的订单还在发往物流公司的库里，而物流公司表示以目前的出货进度，从上海到南京可能要4天。
“天哪，就是今天发货，算上四天也12日了，尿不湿我还可以再买，订的饼干算是没发吃了！”感到十分生气的刘女士当晚就给网站写了一篇自身经历的长帖，并表示等订单来之后她也不要了。
迟单成普遍现象
刘女士的遭遇并不是个例，记者在采访多家购物网站客服和淘宝网店后发现，迟单现象当下已经成为普遍情况，能比日常推迟一天送达的已经是非常不错的速度了。
一网站接线客服告诉记者，因为年底订单量本来就多，再加上不少网站都在搞促销活动，从12月开始，网站的订单量激增，以至于加班都来不及处理，耽误出库自然就影响到随后的物流环节，而物流业因为自身业务量激增而不得已抓大放小，或等待集中送货，等物流送到目的地，又要和当地的快递衔接，快递也同样存在物流面临的问题。商品接单、处理、送达过程中的几个环节挨个出问题，订单不延迟才怪呢。
快递员超负荷工作
“以前是鼓励多送，超额的每件加多少钱，现在是直接加钱，加班再发加班工资。”开快递公司已经5年的王幸福手下现在已经有十几个兵了，公司就在南京中山南路边的一条小巷子里。对于眼下快递行业幸福的烦恼，王幸福坦言公司20天前就已经不接大单了，实在跑不过来。
记者了解到，王幸福公司里的快递员平时每人平均一天也就十多件快件，目前如果要硬接下来，每天能冲到近30件。因为实在忙不过来，王幸福已经开始有意识挑选接单业务，专门接当日送达的单子。“现在忙，不少公司不接这种单子，我们就加价专门接这种单，量少但利润大，核算下来经营额也差不多。”
昨天，有媒体报道在南京安德门民工市场上，1800元的底薪已经很难招到快递员。对这一情况，王幸福深有体会。“现在公司留下了这十几个都是加过薪的，目前送快递他们都是自己骑车，天气冷、还要加班、爬楼，货物送丢了，没完成任务都要扣钱，本来这活就累，骑摩托的油价又涨了，你不涨工资他们宁愿不干活。”
即便是目前速度最有保证的邮政EMS，也是为了最大限度保证货物及时送达增加了大量人手。南京邮政EMS相关负责人告诉记者，从12月开始，单位几乎都派上的全用上了，各种车辆也是连轴转，以前一天送一趟的现在一天送3趟都不止，所有加班员工都发加班工资。如此看来，几乎所有快递行业都在使用这招了。
广州到新加坡货运服务
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